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冷油器润滑油温度极限值
润滑油温度一般控制在35℃-45℃,回油温度一般要求65报警、70停机,通常在实践中,有些操作手册标准会规定润滑油回油温度不超过65℃。润滑油主要有三个作用。一、向各轴承供油,以润滑和冷却轴承各轴瓦和推力瓦,防止烧瓦。二、供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油。三、供应各传动机构润滑用油。根据油系统的这个作用,一般油系统分为润滑油系统和调节油系统两个部分。所以对润滑油的压力和温度有着严格的规定和要求。就润滑油的温度来说,因为油膜的形成与润滑油良好的粘附性、一定的分子凝聚力有很大的关系,而这种特性由于温度有着直接的关系,所以汽轮机在选择润滑油的时候要求也必须严格,同样的,运行中对润滑油的温度控制也有严格要求。一般润滑油温度控制在35℃-45℃之间对油膜的形成*有利,过高会导致油质变质、老化,影响润滑效果,同时轴承回油温度过高,油的粘度减少,油膜不能很好建立,影响油膜质量,严重时造成油膜震荡等事故,并造成推力瓦温度过高,易引起机组振动,造成转子动静摩擦,损坏汽轮机,使机组存在危险。当然,如果振动、转子晃动度没有增大趋势,各瓦温也在正常范围,勉强运行也可以,但需要加强对tsi各参数的监视,不过最好是想办法降油温,必竟这种方式运行太危险,建议油温不要长期处于较高的温度,应采取措施调整在正常范围,否则一旦出现故障后果会相当严重。预防冷油器润滑油温度过高主要是对冷油器的清洗工作要加强,另外冷却水的滤水器滤网要加强反冲洗,如果冷油器的出口温度偏高,可以将冷油器进行并列运行,当循环水水温偏高时加一些工业水也是有效的。如果是因为冷油器换热面积不够可以增加一台冷油器或将其改大。想办法降低冷油器冷却水进水温度。