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发电机系统中油液污染控制技术
为了把旋转阻力或转子阻力减至最小,一般采用氢气充满发电机壳体。为了保持氢气纯净,减小泄漏并保持最大的发电容量,采用一种由一些密封圈和有压供油组成的油密封。此油膜减少密封圈和汽轮机和发电机轴的机械磨损,并保证牢靠的密封性。污染油液会磨损轴封并磨损发电机轴。这可能导致轴封的过早返修或更换、氢气泄漏、发电机中较高的鼓风损失降低总效率及停运的可能性。为此,应在氢气密封件上游在线装设一个双联3um过滤器。高效率小压降双联过滤器对于优化氢气密封系统性能来说是至关很重要的。电气绝缘油用于变压器、断路器、开关、反应器和其他类型的电气设备的运行。于是,电器绝缘油通常称为变压器油。变压器油有严格的标准,其含水量、固体颗粒含量、介电强度等都有极高的要求。因此,对于变压器油必须经常进行过滤,以去处绝缘油中的水分、固态或气态杂质。对于变压器油的处理一般采用移动式高精度真空滤油机。这种滤油设备可对变压器油进行脱气、脱水和过滤处理。设备可在户内或户外使用,也可直接对储罐或变压器作业。
锅炉给水泵在汽轮机的高效电力生产中担任重要角色,锅炉给水泵往往由一个包含机液控制系统和液力偶合器的电动机来驱动。通常,要求使用高精度过滤器以使机液控制比例阀和液力偶合器避免遭受污染颗粒的危害。此外,锅炉给水泵往往使很多水分侵入,导致元件的过早腐蚀,增加氧化并形成凝胶状物质或油泥。因此,也应该增加除水过滤器来清除这类污染,以改善锅炉给水泵的性能和可靠性。煤炭粉碎机润滑系统很容易遭受来自细煤颗粒的污染引起故障和磨损,大多数这种颗粒一般处于5-30um范围内,70%小于10um。细煤颗粒侵入润滑油系统并可能堵塞节流孔和轴承间隙,导致轴承表面脱落及造成阀门失效。因此,无论是球磨机或是中速磨,其稀油润滑站总是安装有多级过滤器,来消除齿轮箱和轴承的过早磨损、降低较高的维修费用、提高电厂总效率。锅炉燃烧需要大量的煤和空气。煤由磨煤机供应,而煤的输送及燃烧所需空气供给,就需要由送风机、引风机提供了,而高速运转的风机其轴承都需要各类润滑站提供润滑和散热。不论那一种轴承,润滑油中的颗粒越少,轴承相对的寿命越长。假如油中没有颗粒,在小于疲劳载荷的情况下轴承的使用寿命是无限的,润滑油的清洁度对轴承的使用寿命有很大的影响,润滑油污染物质中的颗粒成为磨损和疲劳破坏的重要原因。润滑油的清洁水平要提高到这些微小颗粒完全不存在的状态是非常困难的,但是通过在线净化,即在各管路系统中加装高精度过滤器和旁路过滤系统,把油的清洁度提高到所需要的水平是完全能够达到的。
中国在最近十年内,颁布了一系列有关燃煤发电厂 so2 污染控制法规、条例及排放标准。《大气污染防治法》针对火电厂提出了“在城市市区内新建火电厂,应当根据需要和条件,实行热力与电力联合生产”、“在酸雨控制区和二氧化硫污染控制区内排放二氧化硫的火电厂和其他大中型企业,属于新建项目不能采用低硫煤的,必须建设配套脱硫、除尘装置或者采取其他控制二氧化硫排放、除尘的措施,属于已建企业不用低硫煤的,应当采取控制二氧化硫排放、除尘的措施。国家鼓励企业采用先进的脱硫、除尘技术”。 削减二氧化硫的排放量,控制大气二氧化硫污染、保护大气环境质量,是目前及未来相当长时间内我国环境保护的重要课题之一。二氧化硫污染控制技术颇多,诸如改善能源结构、采用清洁燃料等,但是,烟气脱硫也是有效削减so2排放量不可替代的技术。烟气脱硫的方法甚多,但根据物理及化学的基本原理,大体上可分为吸收法、吸附法、催化法三种。吸收法是净化烟气中so2的最重要的应用最广泛的方法。吸收法通常是指应用液体吸收净化烟气中的so2,因此吸收法烟气脱硫也称为湿法或湿式烟气脱硫。湿法烟气脱硫的优点是脱硫效率高,设备小,投资省,易操作,易控制,操作稳定,以及占地面积小。目前常见的湿法烟气脱硫有:石灰石/石膏法、氨法、钠碱法、铝法、金属氧化镁法等,含有so2的烟气,一般都含有一定量的烟尘。目前脱硫装置一般采取脱硫除尘一体化,有的在脱硫塔下端增设旋风除尘器,有的在同一设备中既除尘又脱硫。含硫烟气中的烟尘,对喷雾干燥塔无任何影响,生成的硫酸盐干粉末和烟尘一同被袋滤器捕集,不用增设预除尘设备,是比较经济的。湿法脱硫的副产品石膏一般采用过滤设备进行脱水,脱水后的是高可作为建材或化工原料。一般采用两级过滤进行脱水,第一级为水力旋流器,可浓缩至含水40%;第二级采用真空带式过滤机或离心机进行脱水,可获得含水量小于10%的石膏产品。